مقدمة لعملية الصب يموت

يعد الصب بالقالب (الصب بالضغط العالي) أحد أكثر التقنيات استخدامًا على نطاق واسع في صناعات السيارات والفضاء والإلكترونيات.

في عملية الصب بالقالب، يملأ المعدن المنصهر (عادة سبيكة خفيفة) تجويف القالب بالضغط العالي والسرعة العالية تحت تأثير التثقيب، ويبرد بسرعة لتشكيل الصب النهائي.

سبائك المغنيسيوم والألومنيوم هي المواد الرئيسية للصب. إن مواد سبائك المسبوكات هي في الأساس معادن غير حديدية وسبائكها، وسبائك الألومنيوم هي الأكبر منها.

واحد. عملية تدفق 

1.1 عملية تركيب قالب الصب

أولا، قفل القالب وإغلاق القالب. بعد ذلك، يتم ملء السائل المعدني المنصهر ذو درجة الحرارة العالية بسرعة في التجويف من أجل الصب والحقن. بعد ذلك، يتم تبريد المعدن المنصهر بسرعة تحت ضغط معين ويتم الاحتفاظ به تحت ضغط للتبريد. ثم يتم إخراج المنتج من القالب، ويتم فتح القالب، ويتم إخراج الأجزاء. وأخيرا، يتم تنظيف السطح من نتوءات.

1.2 معدات الصب بالقالب

آلة الصب يموت

ينقسم الصب بشكل عام إلى الصب بالغرفة الباردة والصب بالغرفة الساخنة. يمكن تقسيم آلات الصب إلى آلات صب صغيرة (160-400 طن)، ومتوسطة الحجم (400-1000 طن) وآلات صب كبيرة (أكثر من 1000 طن) وفقًا لحجم قوة التثبيت.

سيتم لف تدفق الهواء أثناء عملية إنتاج الأجزاء المصبوبة بالقالب، لذلك لا يُسمح بمعالجة الأجزاء المصبوبة بالحرارة؛

الأجزاء المصبوبة بالقالب تكون على شكل شبكي ويتم معالجتها بعد ذلك (السفع الرملي أو غيره) للتجميع المباشر بدون تصنيع آلي؛

二. عملية الصب يموت 

عملية شبه صلبة

2.1 وصف موجز للعملية

تقنية المعالجة شبه الصلبة هي: تحريك المصهور المعدني الذي يخضع لعملية التصلب بقوة من خلال جهاز التحريك، ثم كسر التشعبات بالكامل من خلال عملية التحريك للحصول على مراحل صلبة أولية جديدة كروية أو إهليلجية الشكل موزعة بالتساوي في المصهور المعدني. وهذا هو، الملاط شبه الصلب، وأخيرا يخضع الملاط شبه الصلب المحضر للمعالجة اللاحقة. يمكن استخدامها لتزوير القالب السائل وصب القالب شبه الصلب، إلخ.

2.2 مزايا العملية

نظرًا لأن المعالجة شبه الصلبة تستخدم ملاطًا شبه صلب غير شجيري، فإنها تكسر وضع التصلب التقليدي للتشعبات. لديها العديد من المزايا الفريدة مقارنة بالمعالجة السائلة:

(1) يتم تقليل انكماش المعدن المتصلب، والحبيبات البلورية الأولية جيدة، والتركيب موحد، لذلك لا يحتوي المنتج على هيكل منفصل وله أداء أفضل؛

(2) المرحلة الصلبة الأولية للملاط شبه الصلب قريبة من الشكل الكروي، ومقاومته للتشوه صغيرة، ويتم تقليل استهلاك طاقة التشكيل بشكل كبير. يمكن تحضير الأجزاء ذات الأشكال المعقدة، وتكون سرعة التشكيل سريعة، ويتم تقصير إجراءات المعالجة بشكل كبير، ويمكن تصغير معدات المعالجة، وتقليل الاستثمار. صغير؛

(3) درجة حرارة التشكيل منخفضة، ويتم إطلاق جزء من الحرارة الكامنة للتصلب للملاط شبه الصلب، وبالتالي يتم تقليل انكماش التصلب والصدمة الحرارية لمعدات المعالجة بشكل كبير، مما يحسن بشكل كبير من عمر القالب ، والمنتج ذو أبعاد دقيقة وأداء عالي. تحسن ملحوظ؛

(4) لزوجة الملاط شبه الصلب عالية، ويمكن إضافة مواد تقوية (جسيمات أو ألياف) بسهولة لتحسين المشاكل التقنية مثل الفصل والغرق والطفو، وعدم ترطيب المواد المضافة في تحضير المواد المركبة ، وفتح فرص جديدة لإنتاج المواد المركبة. طريقة جديدة.

2.3 عملية صب شبه صلبة

يكمن مفتاح المعالجة شبه الصلبة في تحضير الملاط شبه الصلب. تم تطوير تكنولوجيا التحريك الكهرومغناطيسي، وتكنولوجيا التحريك الميكانيكي، وتكنولوجيا تنشيط الإجهاد، وتكنولوجيا الدوران بأسطوانة واحدة، وتكنولوجيا الاهتزاز بالموجات فوق الصوتية، وتكنولوجيا تعدين المساحيق، وتكنولوجيا الرش للملاط شبه الصلب أو الفراغات. تكنولوجيا الترسيب، تكنولوجيا الصب بالحرارة المنخفضة، تكنولوجيا تأثير الاضطراب، تكنولوجيا خلط الذوبان وغيرها من التقنيات.

三．تطبيق عملية الصب في صناعة السيارات 

لقد تم استخدام قوالب الصب على نطاق واسع في صناعة السيارات. وتستخدم قوالب الصب على نطاق واسع في الأجزاء غير الهيكلية مثل المحركات (كتل الأسطوانات، ورؤوس الأسطوانات، وأنابيب السحب، وما إلى ذلك)، وعلب ناقل الحركة، ومحاور العجلات، وما إلى ذلك. ومن بين الأجزاء الهيكلية، تُستخدم الأجزاء المصبوبة أيضًا في تعليق الهيكل، والأجزاء الهيكلية باللون الأبيض (العوارض المتقاطعة، وأبراج الصدمات، وما إلى ذلك)، وأجزاء التغطية، والأجزاء الداخلية والمكونات الأخرى.

من خلال الاستفادة من تطوير حمولة آلات الصب (> 4000 طن) ومركبات الطاقة الجديدة، تتطور أجزاء الصب نحو إنتاج متكامل وواسع النطاق. (إطارات الأبواب، والأعمدة A، والإطارات الطولية الخلفية، وأغطية صندوق الأمتعة، وما إلى ذلك) يمكن إنتاج وتجميع الأجزاء الهيكلية الكبيرة للجسم من خلال الصب بالقالب.