تقوم HY بتطوير منتجات المشتت الحراري المصبوبة المصممة لتوفير الأداء والمتانة والكفاءة لجميع أنواع المشاريع. تشارك HY في إنتاج وتصنيع مصبوبات السيارات التي توفر القوة المثالية وتعزز قوة المحرك. تم اختيار المواد المستخدمة في الإنتاج بعناية لتوسيع نطاق التطبيقات الممكنة. يعد المشتت الحراري المصنوع من الألومنيوم خيارًا شائعًا بشكل خاص في السوق نظرًا لخصائصه المفيدة وفعاليته من حيث التكلفة.

يموت الصب تصنيع المشتت الحراري

في تصنيع المشتت الحراري للصب بالقالب، يلزم وجود نصفين للقالب أثناء عملية الصب بالقالب. يسمى النصف "نصف قالب الغطاء" والنصف الآخر يسمى "نصف قالب القاذف". قم بإنشاء خط فراق حيث يلتقي نصفي القالب. تم تصميم القالب بحيث ينزلق الصب النهائي من نصف غطاء القالب ويبقى في نصف القاذف عند فتح القالب. يحتوي نصف القاذف على مسامير القاذف المستخدمة لدفع الصب خارج قالب نصف القاذف. لمنع تلف الصب، تقوم لوحة دبوس القاذف بدفع جميع المسامير خارج قالب القاذف بدقة في نفس الوقت وبنفس القوة. بعد إخراج الصب، ستقوم لوحة القاذف أيضًا بسحب دبوس القاذف للتحضير للحقن التالي.